America's 6th-Generation Fighter Jet: Just Another F-35?

यह बहुत बड़ा विकास है।  इसे कुछ हद तक चौंकाने वाला भी कहा जा सकता है।  अमेरिकी वायु सेना ने पहले ही एक नई, छठी पीढ़ी के स्टील्थ जेट का निर्माण और प्रवाह किया है।  वायु सेना के अधिग्रहण कार्यकारी डॉ। विलियम रॉपर के अनुसार, एक प्रारंभिक प्रोटोटाइप गुप्त रूप से प्रवाहित किया गया है।  पहले, लगभग 2030 तक एक नए परिचालन मंच के रूप में उभरने की उम्मीद नहीं थी। अब और नहीं।


वायु सेना के वरिष्ठ नेताओं ने कई वर्षों से छठे-पीढ़ी के विमानों पर वैचारिक कार्य, इंजीनियरिंग प्रगति और यहां तक ​​कि कुछ घटक प्रोटोटाइप कार्य पर चर्चा की है, हालांकि खबर है कि एक वास्तविक विमान पहले ही उड़ चुका है, वास्तव में आश्चर्यजनक है।

America's 6th-Generation Fighter Jet: Just Another F-35?

एयर फोर्स एसोसिएशन के 2020 वार्षिक सम्मेलन में 15 सितंबर को दोहराने से पहले रोपर ने पहली बार रक्षा समाचार को खबर को तोड़ दिया।


सम्मेलन में बोलते हुए, रोपर ने कहा कि "पूर्ण पैमाने पर उड़ान प्रदर्शनकारी पहले से ही भौतिक दुनिया में बह चुका है," यह कहते हुए कि कार्यक्रम "अभी डिजाइन कर रहा है, कोडांतरण कर रहा है, डिजिटल दुनिया में परीक्षण कर रहा है, उन चीजों की खोज कर रहा है जिसमें लागत समय और पैसा होगा।  द हिल अखबार द्वारा उद्धृत भौतिक दुनिया की प्रतीक्षा करें।


डिजिटल मॉडलिंग "फोर्सिंग मेटल" से पहले कॉन्फ़िगरेशन और तकनीकों का पता लगाने के लिए सर्वश्रेष्ठ लाभ उठाने वाली कंप्यूटर सिमुलेशन तकनीक का लाभ उठाने के लिए वायु सेना के हथियार डेवलपर्स के लिए पर्याप्त जोर दिया गया है।  जबकि छठी पीढ़ी के इस विमान के बारे में कुछ भी पता नहीं था, रोपर ने काफी समय तक डिजिटल मॉडलिंग के गुणों पर चर्चा की।


रॉपर ने कहा कि इस तरह की तकनीक ने ग्राउंड बेस्ड स्ट्रैटेजिक डिसेंट (जीबीएसडी) नामक सेवा की नई अंतरमहाद्वीपीय बैलिस्टिक मिसाइल के निर्माण और विकास में बड़ी भूमिका निभाई है।  जैसा कि रॉपर ने समझाया है, कंप्यूटर प्रौद्योगिकियां डेवलपर्स को यह निर्धारित करने, विश्लेषण करने और यहां तक ​​कि डिजाइन करने से पहले कई डिजाइनों का निर्माण करने का अवसर दे सकती हैं।  जीबीएसडी के मामले में यही था, रोपर ने कहा है।


हालांकि डिजिटल मॉडलिंग के अनुप्रयोगों से संबंधित कई विवरण सुरक्षा कारणों से उपलब्ध नहीं हैं, तकनीक इस बिंदु पर आगे बढ़ी है कि सिमुलेशन तकनीकी परिस्थितियों, प्लेटफ़ॉर्म प्रदर्शन और यहां तक ​​कि कुछ हद तक पर्यावरण का मुकाबला कर सकते हैं।  इसलिए, एक नई प्रणाली की प्रभावकारिता, गति, गतिशीलता और हमला सगाई की संभावनाओं को अलग-अलग डिग्री के लिए विश्लेषण किया जा सकता है।


यह सब रोपर की अक्सर चर्चा की जाने वाली अधिग्रहण रणनीति का एक हिस्सा है, जिसका उद्देश्य नौकरशाही को कम करके अगली पीढ़ी की प्रणालियों के विकास और वितरण में तेजी लाना, जिम्मेदार जोखिम को प्रोत्साहित करना और अधिग्रहण दक्षता बढ़ाने के लिए प्रक्रियात्मक समायोजन करना है।  जैसा कि रॉपर अक्सर इसे समझाते हैं, यह अवधारणा प्रोटोटाइप के लिए है और उपयुक्त होने पर, क्षमता का आकलन करने के लिए विकासात्मक प्रक्रिया में "धातु को मोड़ना" पड़ता है और अक्सर कम-प्रासंगिक प्रथाओं को लंबा करता है।  जबकि रोपर ने हमेशा इसे ध्यान से करने के महत्व पर जोर दिया और यह सुनिश्चित करना कि विकास उपलब्ध सर्वोत्तम तकनीक को सुरक्षित रूप से शामिल करने में सफल होता है, इंजीनियरिंग के नए हथियारों के बहुत अधिक तेज़ी से संचालित करने के तरीके हैं।


डिजिटल मॉडलिंग इस प्रक्रिया को व्यापक रूप से बढ़ाती है, क्योंकि यह वास्तविक निर्माण के लिए समय आने पर सफलता की संभावनाओं में मदद करती है।  शुरू से एक अनुकूलित प्रणाली का निर्माण पैसा बचा सकता है और दोहराया प्रोटोटाइप और परीक्षण के वर्षों को खत्म कर सकता है, क्योंकि निर्माण के लिए एक मॉडल चुनने से पहले कुछ मामलों में संभावित खामियों या सीमाओं को पहचाना जा सकता है।


यह कैसा दिख सकता है?  इसमें कौन सी तकनीकें शामिल हो सकती हैं?  रोपर ने किसी भी डिजाइन संभावनाओं या विमान के तकनीकी घटकों के बारे में विस्तार से नहीं बताया, हालांकि कई रक्षा उद्योग के दिग्गज पहले से ही प्रोटोटाइप का निर्माण कर चुके हैं।  मॉडल बनाने में शामिल वेंडर जो पहले ही उड़ चुका है, फिलहाल ज्ञात नहीं है, हालांकि लॉकहीड मार्टिन और नॉर्थ्रॉप दोनों ही छठी पीढ़ी के प्रोटोटाइप पर काम कर रहे हैं।

America's 6th-Generation Fighter Jet: Just Another F-35?


नॉर्थ्रॉप ने हाल के वर्षों में सुपर बाउल वाणिज्यिक में छठी पीढ़ी के विमान के कुछ शुरुआती रेंडरिंग भी दिखाए।  बेशक, मौजूदा प्रोटोटाइप के लिए विशिष्ट घटकों या प्रौद्योगिकियों के संबंध में विशिष्टताएं उपलब्ध नहीं हैं, कुछ प्रौद्योगिकियों में शामिल होने की संभावना है और साथ ही टिप्पणियों को भी शामिल किया जा सकता है जो केवल उपलब्ध रेंडरिंग को देखकर बनाया जा सकता है।


प्रारंभ में, किसी भी छठी पीढ़ी के फाइटर जेट में लगभग निश्चित रूप से एआई-सक्षम एविओनिक्स, सेंसर, कंप्यूटर प्रोसेसिंग और टारगेटिंग सिस्टम होंगे, एक आंतरिक हथियार बे होगा और संभावना है कि इसमें पहले कभी नहीं देखा जाने वाला रडार शोषक कोटिंग सामग्री शामिल होगी।  यह यह कहे बिना भी चला जाता है कि यह नए इंजन सिस्टम को शामिल करेगा, जो उच्च स्तर के थ्रस्ट, पावर और स्पीड को उत्पन्न करने में सक्षम होगा।


जो भी छठी पीढ़ी का स्टील्थ फाइटर जेट हो सकता है, उसका अस्तित्व होना अब तक का सबसे उन्नत विमान होना लगभग तय है।  हम सब इंतजार में खड़े हैं।  हालाँकि, अगर बी -21 की तरह, छठी पीढ़ी के फाइटर जेट में निर्मित अधिकांश तकनीकें गुप्त या "ब्लैक" हो सकती हैं, तो बहुत लंबे समय तक आश्चर्यचकित रह सकते हैं।


क्रिश ओसबोर्न नेशनल इंटरेस्ट के लिए नए रक्षा संपादक हैं।  ओसबोर्न ने पहले पेंटागन में सेना के सहायक सचिव के कार्यालय के साथ एक उच्च योग्य विशेषज्ञ के रूप में कार्य किया था- अधिग्रहण, रसद और प्रौद्योगिकी।  ओसबोर्न ने राष्ट्रीय टीवी नेटवर्क पर एक एंकर और ऑन-एयर सैन्य विशेषज्ञ के रूप में भी काम किया है।  वह फॉक्स न्यूज, एमएसएनबीसी, द मिलिट्री चैनल और द हिस्ट्री चैनल पर अतिथि सैन्य विशेषज्ञ के रूप में दिखाई दिए।  उन्होंने कोलंबिया विश्वविद्यालय से तुलनात्मक साहित्य में मास्टर्स डिग्री भी की है।


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